Çin kamu şirketi Petrochina ilk çeyrek spot alımlarını tamamlamasına rağmen, gerek Uzakdoğu gerekse Atlantik bölgesinde LNG fiyatlarında gevşeme olmuyor. Brezilya`nın Nisan-Haziran dönemindeki yoğun spot kargo arayışı da Atlantik bölgesinde fiyatların gevşemesini engelliyor. 

Göreceli olarak ucuzlayan kömür fiyatları Avrupa’da doğalgaz santrallerinin tüketimlerini azaltsa da G. Amerika ve Uzakdoğu pazarları halen yüksek seyrediyor. Buna rağmen İngiltere NBP fiyatları yatay seyirde ve fiyatlar 10.5 dolar mertebelerinde. Japonya ve G. Kore’de Mart teslimi kargolar 20 doların üzerinde. Nisan fiyatlarında mevsimsel nedenlerle 1 dolarlık düşüş olsa da, yine 19 dolar seviyelerinde. Bu iki bölgeden gelen yoğun talep tanker fiyatlarının da gevşemesinin önünde engel. 125 bin dolar/gün`ün üzerinde seyreden Atlantik ve Uzakdoğu bölgesindeki tanker charter fiyatlarının uzun bir süre de gevşemeyeceği anlaşılıyor. Doğu Akdeniz havzasına gelince, Türkiye ile Yunanistan’ın arasındaki makas Mart ayında 4 dolar Türkiye’nin aleyhine açılmış durumda. Türkiye’de havaların sıcak gitmesi doğalgaz dengesine olumlu etki yapsa da herhangi bir soğuk hava dalgasına karşı son dakika bağlantısı kurmaya çalışan Türkiye’deki alıcı şirketin kargo arayışları, Uzakdoğu ve G. Amerika talebiyle birleşince sürprimli tekliflerle karşılaşıyor. Mart ayı Türkiye teslimi kargo fiyatları 16.5 dolar seviyelerinde seyrediyor.