1. HABERLER

  2. DOĞALGAZ

  3. Siemens, 3D yazıcı ile gaz türbini kanatları üretti

Siemens, 3D yazıcı ile gaz türbini kanatları üretti

Enerji Günlüğü - Alman mühendislik şirketi Siemens, tamamen Katmanlı Üretim (Additive Manufacturing - AM) teknolojisi kullanılarak imal edilmiş gaz türbini...

Siemens, 3D yazıcı ile gaz türbini kanatları üretti

Enerji Günlüğü - Alman mühendislik şirketi Siemens, tamamen Katmanlı Üretim (Additive Manufacturing - AM) teknolojisi kullanılarak imal edilmiş gaz türbini kanatları için ilk tam motor yükü testlerini tamamladı.

Alman mühendislik şirketi Siemens, çoklu AM ile yazdırılmış geleneksel tasarıma sahip türbin kanadının ilk tam motor yükü testlerini tamamladığını açıkladı. Bu, bileşenlerin dakikada 13.000 devirde ve 1.250 santigrat dereceden yüksek sıcaklıklarda test edildiği anlamına geliyor. 

Buna ek olarak, Siemens, AM teknolojisi kullanılarak üretilen, tamamen revize edilmiş ve iyileştirilmiş dahili soğutma geometrisine sahip yeni bir kanat tasarımını test etti. Proje ekibi, İngiltere’nin Worchester şehrinde bulunan ve yeni satın alınan Material Solutions şirketindeki 3D yazdırma tesisinde üretilmiş kanatları kullandı. Materials Solutions, turbo makinelerde yüksek ısıya sahip uygulamalar için yüksek performanslı parçalar üzerinde uzmanlaşıyor. Bu konuda kesinlik, yüzey tesviyesi ve malzeme kalitesi, kullanılan parçaların operasyonel performansında kritik öneme sahip. Testler, İngiltere’nin Lincoln şehrindeki endüstriyel gaz türbini fabrikasında Siemens test tesisinde gerçekleştirildi.

KANATLAR YÜKSEK BASINCA, HIZA VE SICAKLIĞA DAYANIKLI

Kanatlar, 13 megavat (MW) kapasiteye sahip bir Siemens SGT-400 endüstriyel gaz türbinine takıldı. AM türbin kanatları, yüksek performanslı, çok kristalli nikel süperalaşım tozundan yapılıyor. Bu da kanatların yüksek basınca, yüksek sıcaklıklara ve türbinin yüksek hızlı operasyonunun rotasyonel güçlerine dayanabilmelerini sağlıyor. Tam yükte, türbin kanatlarından her biri 1.600 km/saatin üzerinde bir hızda çalışıyor, 11 ton yani bir Londra otobüsünün eşdeğeri ağırlık taşıyor, 1.250°C’de gaz ile çevreleniyor ve 400°C’nin üzerinde hava ile soğutuluyorlar. Lincoln’da test edilen gelişmiş kanat tasarımı, Siemens gaz türbinlerinin genel verimliliğini artırabilen gelişmiş soğutma özellikleri sağlıyor.

ÇIĞIR AÇAN BİR BAŞARI 

Katmanlı Üretimin kullanımının enerji üretiminde çığır açan bir başarı olduğuna dikkat çeken Siemens Enerji ve Gaz Bölümünün CEO’su Willi Meixner, “Bu heyecan verici teknoloji, prototip geliştirme için gereken süreyi yüzde 90’a varan oranlarda kısaltarak üretim şeklimizi değiştiriyor. Siemens, Katmanlı Üretim alanında bir öncü. Yeni gaz türbini tasarımlarının geliştirilmesini artırılmış bir verimlilik ve emre amadelikle hızlandırabiliyor ve bu şekilde gelişmeleri müşterilerimize daha hızlı bir şekilde ulaştırabiliyoruz. İmalattaki bu yeni esneklik aynı zamanda Siemens’in müşterilerinin ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilen geliştirmeler yapmasını ve talep halinde yedek parça temin etmesini de sağlıyor.” dedi.

 Şubat 2016’da Siemens, İsveç’in Finspång şehrinde 3D yazıcı ile üretilmiş parçalar için yeni bir üretim tesisi açtı. Siemens’in yoğun kullanılan bir gaz türbini için ilk 3D yazıcı ile üretilmiş bir parça, Temmuz 2016’dan beri ticari olarak kullanılıyor.