Avrupa’da hafif ticari araçların yüzde 91’i dizel yakıtlı

Avrupa Birliği’nde (AB) otomobil filosunun sadece %1,5'ini elektrikli ve hibrit otomobiller oluşturuyor. AB'de, sadece üç ülkede elektrikli otomobillerin payı %2'den fazla. 

Enerji Günlüğü - Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkelerde dizel motorlu hafif ticari araçlar, filonun %91’ini oluştururken, minibüslerin yalnızca %0,6'sı elektrikli.

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), 2022'de tedarik sıkıntılarının Avrupa Birliği (AB) ülkelerinin yeni otomobil tescil verilerini olumsuz etkilediğini açıkladı. Buna göre, AB'de yeni otomobil tescil sayısı 2022'de 2021’e kıyasla %4,6 düşerek 9 milyon 255 bin 930 oldu. 

Birliğin "Kullanımdaki araçlar" raporunun 2023 baskısına göre, son yıllarda satışlarda görülen güçlü artışa rağmen, elektrikle şarj edilebilen otomobiller (elektrikli akü ve plug-in hibrit) hala toplam AB otomobil filosunun sadece %1,5'ini oluşturuyor. AB'de, sadece üç ülkenin akülü elektrikli otomobillerin payı %2'den fazla. 

AB'de dizel motorlu hafif ticari araçlar, filonun %91’ini oluştururken, minibüslerin yalnızca %0,6'sı elektrikli. Avrupa Birliği'ndeki tüm kamyonların %96,4'ü dizelle çalışırken, filonun %0,5'i benzinle çalışıyor. AB yollarındaki kamyonların yalnızca %0,1'i sıfır emisyonlu aktarma organlarına sahip. 

Dizel otobüsler, AB filosunun %92,5'ini oluşturuyor. Otobüslerin yalnızca %1,3'ü elektrikli ve %1,8'i hibrit elektrikli. Bununla birlikte, elektrikli otobüsler Hollanda’da %14,5 ve Lüksemburg'da %7,8 ile önemli bir paya sahip.